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| Les embouteillages sont là, Stop ! | | Imp | | Envoyer |
| Écrit par Diao Diallo |
| Vendredi, 14 Août 2009 17:03 |
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Ils sont rares, ceux qui ont échappé à ce piège tentaculaire qui étouffe. Telle une pieuvre. Le rapport entre embouteillages et circulation routière est comparable au caillot de sang et la circulation sanguine. Dans les deux cas, il y a urgence. Une circulation doit être nécessairement fluide. Pour arriver à destination, à temps et en sécurité. Les embouteillages sont le lot quotidien des rues de Conacris. Lorsqu’ils surviennent, c’est le calvaire garanti. Claustrophobie, stress, cris, invectives, injures, klaxons rageurs, accrochages et coups, tout y passe. Le conducteur a le temps de regretter son déplacement. Il est pris, de longues heures durant, dans l’étau d’une circulation routière grippée. Notamment aux intersections et ronds points. Les flux et reflux entre Kaloum et la banlieue en sont une parfaite illustration. Pourtant, la solution existe: délocaliser ministères, missions diplomatiques et consulaires, institutions et autres services centraux vers le plateau de Koloma. Cela aurait justifié la casse de Kaporo-rails. Mais ça, c’est une autre histoire. Le manque de civisme n’est jamais loin quand on évoque les embouteillages à Cona-cris. Laxisme et impunité font le lit de l’anarchie récurrente constatée. “Une route n’est jamais large, c’est le cœur qui est large,… ou petit. ” Cette sagesse populaire traduit l’importance du rôle du conducteur dans la bonne gestion de la circulation. “L’homme conduit tel qu’il vit.” Une fois au volant, il est envahi par un sentiment de puissance que lui confère l’automobile. Le voilà qui ne tient plus compte des règles établies. Courtoisie et fair-play foutent le camp. Seul son desiderata compte. L’égoïsme“libéré”, bonjour les intolérances et les manquements aux règles ! Il se considère au-dessus des autres usagers. Il est le plus pressé, le plus important de tous. Il est prioritaire, il faut qu’il passe avant les autres et vite. Les double ou triple files naissent. Les blocages s’installent. Plus personne ne passe. Ça ne roule plus. Mais, ce n’est pas la seule explication des embouteillages. Loin s’en faut !
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